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> 厂商新闻《490元停车费牵出权责博弈：遂宁车主因车辆受损拒缴费被起诉》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-10-31 16:22

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封面新闻记者 刘虎

路边停车累计欠费490元，遂宁市民张先生被停车位收费管理单位一纸诉状，告上法庭。

“车被刮花，尾灯被撞，这些收费员都不管。”不缴费的原因很简单，张先生说，车辆停路边两次“受伤”收费员都不管，他便再也不交了。

11月29日，封面新闻记者从遂宁城区路边停车位收费管理单位——四川遂发美天科技有限公司（下称遂发美天）了解到，受收费骤降影响正常经营，今年9月以来，已从40余万辆欠费车辆中随机选取500多名车主，对其发起了诉讼。

车主：车辆两次受损收费方未处理，将出庭应诉讨说法




张先生提供的民事起诉状

从张先生提供的《民事起诉状》中可见，遂发美天以服务合同纠纷为由提起诉讼，诉求包括三方面：一是判令张先生支付2025年10月15日前拖欠的490元停车费；二是要求以490元为基数，自2025年10月21日起诉之日起，按全国银行间同业拆借中心公布的一年期市场报价利率计算资金占用利息，直至费用实际付清；三是本案诉讼费由张先生承担。

遂发美天在事实与理由中称，依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，该公司作为遂宁城区路边停车位收费管理单位，依法享有收费管理权；张先生名下车辆在公示收费区域的多个路段多次临时泊车，截至2025年10月15日累计欠缴停车费490元，公司已通过短信、现场告知等方式催缴，但张先生仍未履行支付义务。

对于欠缴事实，张先生予以认可，但表示拒缴是因“心存不满”。他回忆，车辆曾两次在路边停车位“受伤”：一次车身被刮花，收费员未予处理；另一次尾灯被撞，虽已报警，但最终未能得到妥善处理。自那以后，他便不再缴纳路边停车费。

张先生坦言，从未想过会因路边停车欠费被起诉，但明确表示若法院开庭审理，自己肯定会前往应诉，“我想当面问一问，收了停车费，为何对车辆受损的情况不管不顾。”

公司：多次催缴仍未交费，随机抽取500余位起诉

公开信息显示，四川遂发美天科技有限公司成立于2020年，是由遂宁发展投资集团有限公司控股的国资企业。成立后不久，该公司便开始负责遂宁主城区路内临时占道停车收费管理工作。




遂宁市发改委关于城区收费标准的批复文件

遂发美天公司董事长冯利民介绍，目前交警部门在主城区规划了8000多个车位，其中7000多个为收费车位。根据2014年当地发改委文件，市城区（含国开区、河东新区）范围内，临时占道停放前4小时收费3元，不足15分钟免收停车费；超过4小时后，每增加1小时加收1元，全天最高收费11元。“这个收费标准十多年来没有变化，和其他城市相比并不算高。”

不过，该公司近年收费金额持续下降。数据显示，2022年至2024年，公司每年停车位收费从近1500万元降至1200多万元；2025年前三季度收费仅600多万元，全年预计不超过800万元。冯利民表示，部分车主停车后缴费意愿不强，是导致收费骤降的主要原因，且公司通过短信、现场告知等方式催缴后，情况仍未明显改善，“这也是我们选择通过起诉维权的原因。”

今年7月，遂发美天梳理了欠费车主名单，在40多万辆欠费车主中随机抽取500多人，整理好欠费证据后向法院提起诉讼。这些被起诉的车主，欠费金额从几百元到几千元不等，但存在共性：欠费时间跨度长、缴费意愿低，且经多次催缴仍未缴费。冯利民说，作为国资公司，企业需要正常运营发展，如今欠费问题愈发严重，只能通过法律途径保障公司合法权益。

关于张先生质疑车辆在停车位出现受损情况，冯利民表示，他们只是收取车主占用公共资源的费用，并不负责车辆保管工作，但出现这一情况后，收费员和公司都积极配合车主进行调查取证，查找监控等工作，“没有监控，没有目击证人，但车主能证明是在停放期间出现擦挂，公司还买有车位险，可配合车主进行赔付。”

律师：服务合同成立即需缴费，建议优先协商调解减少司法资源浪费

针对此事，四川一上律师事务所林小明律师从法律角度给出解读。他表示，若停车收费管理方具备合法收费权限且实际提供了停车服务，双方的服务合同自合同签订或停车计时开始时即成立，车主需按约定缴纳停车费。

在诉讼环节，需遵循“谁主张谁举证”原则：原告（收费管理方）需提供证据证明车主的停车事实、约定的收费标准等；被告（车主）若提出抗辩（如停车计时错误、服务未达标等），也需提供相应证据；同时，收费管理方还需初步证明自身收费依据合法，且已履行费用告知义务。

林小明认为，小额停车费诉讼虽能起到普法、定分止争的作用，但当事人需秉持诚信原则，避免因小额纠纷浪费司法资源。他建议，此类纠纷在事实清楚的情况下，应优先通过协商调解的方式解决，既能高效处理问题，也能进一步优化司法资源配置。（受访者供图）

延伸阅读

女子酒店停车4个多小时被收费300元，店方：一小时60元

近日，一则关于上海半岛酒店停车场高昂停车费的视频引发网友关注。发布视频的网友称，自己在酒店对面的餐厅用餐，为图方便将车停在了半岛酒店停车场，停了4个多小时，要300元停车费。




停车费高达300块

该网友表示，这个价格比她预想的150元高出一倍，后来才反应过来，难怪停车场里车子那么少。




网友评论

视频发布后，迅速引发网友热议。许多网友对“停车一小时60元”表示震惊，纷纷调侃“这比我时薪还高”“是我停不起的车”。也有网友提出疑问，酒店停车场收费设置如此之高，是否合理？还有人注意到当事人提到的“停车场车子那么少”，认为高收费可能是酒店控制车流量的策略。

13日，极目新闻记者就停车费标准联系了上海半岛酒店工作人员，对方回应称，酒店停车场对外收费标准为60元/小时，单日封顶费用为480元。针对不同客群，酒店也设置了优惠政策——住店客人在住店期间，每个房间可免费停放一辆车；非住店客人若在酒店内消费满300元，可兑换4小时免费停车权益，若消费未达标或未在酒店消费，则需按小时支付全额停车费。




停车收费标准

极目新闻记者查询发现，上海市半岛酒店停车场（库）价目表显示，每小时收费60元，不足1小时按1小时计，超过1小时按0.5小时递进，收费标准相应减半，超过8小时至24小时之内按8小时计。在半岛酒店停车场（库）内的收费明细公告上，有上海市物价检查所监制的标识。对此，上海市12345热线工作人员介绍，如果是酒店自己的停车场，他们是有自主定价权的。

针对酒店停车场收费设置是否合理的问题，广东哲清律师事务所主任律师马俊哲表示，根据《机动车停放服务收费管理办法》第五条，宾馆酒店配套停车场属于非自然垄断经营性质，其收费实行市场调节价，由经营者自主制定收费标准。这意味着酒店在合法合规前提下，有权根据经营成本、市场需求等因素设定停车费。其次，无论定价高低，酒店必须公示收费标准，包括计费方式（如按小时、天）、免费时段、封顶金额等，并在显著位置设置标价牌，否则可能涉嫌违反《中华人民共和国价格法》。最后，虽然定价权在经营者，但若收费标准明显超出合理范围，可能被认定为“利用格式条款侵害消费者权益”或“价格欺诈”，消费者可向市场监管部门投诉。

马俊哲进一步补充，上海半岛酒店推出的“消费满300元免停4小时”等优惠，需通过书面提示、电子公告等方式明确告知适用条件（如消费范围、兑换流程等），避免因表述模糊引发纠纷。

消费者若认为停车费过高或存在不合理收费，可采取以下措施：首先与经营者协商，要求其解释定价依据或调整费用；其次向市场监管部门投诉，提供收费票据、标价牌等证据，要求其调查是否存在价格违法行为；最后通过司法途径维权，若因停车费纠纷造成实际损失，可依据《中华人民共和国民法典》要求赔偿。

马俊哲总结道，上海半岛酒店的停车费设置属于其经营自主权范畴，但需确保明码标价、定价合理、无强制消费。若其收费符合公示要求且未滥用市场地位，法律上允许其自主定价；反之，消费者可通过投诉或诉讼维护权益。建议消费者在停车前仔细阅读公示信息，留存证据以备争议。

据上海半岛酒店微信公众号介绍，上海半岛酒店于2009年开业，是半岛酒店集团在中国大陆的旗舰店。上海半岛酒店雄踞标志性的上海外滩，是奢华酒店业的指明灯。

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